易车讯 12月2日，保时捷秘书新款保时捷911 GT3追究开动预售，包含新款911 GT3和911 GT3旅行版两款车型，售价均为226.8万元起。其中911 GT3可选魏斯阿赫套件，911 GT3旅行版可选轻量化组件，并初度可选装后排座椅系统。
新款 911 GT3 车型皆选拔愈加尖锐的前部和后部预备，并配备与之相稳健的空气能源学本性。新车前端扩散板选拔新概述，前唇阵势和车身底部翅片也皆历程修订，均有助于诽谤升力，优化气流。
再行预备的选拔矩阵光束的 LED 大灯集成了911的通盘照明功能，因此不再需要前裙板中的援助照明灯，新车型还可选装白色遮拦环。这不仅为进气口区域提供了更大空间，也使外不雅结构更具特质。
为确保前后桥之间的下压力即使在高速制动时也能保持均衡，底盘工程师大幅诽谤了车辆俯仰幅度(防俯冲/防点头预备)。为此，新款911 GT3前桥下拖臂的前球节位置更低。新车沿用了现时911 GT3 RS车型中的这些修订。标配通顺型轮胎，确保提供愈加优秀的湿滑路面合手地力。前轮尺寸为255/35 ZR 20，后轮尺寸为315/30 ZR 21。此外还能选装可正当启航的赛说念轮胎。
新款911 GT3珍重轻量化预备，与前代车型比较，新式银色轻质铝合金车轮不祥将非簧载质地平缓1.5 kg以上。搭配魏斯阿赫组件或轻量化组件，还可选装镁合金车轮，不祥减重9kg。全新40Ah锂离子轻质蓄电板有助于提高车身质地指数，可平缓约4kg的分量。在最轻成就下，新款911 GT3的分量仅为1420kg。保时捷为新款911 GT3提供多样成就组件。初度配备的魏斯阿赫组件可让911 GT3收场愈加个性化的成就，愈加允洽赛说念。后桥上的防侧倾杆、连杆和剪底板由碳纤维复合材料(CFRP)制成，车顶、尾翼侧板、车外后视镜上壳、后视镜三角板和前部区域的导气叶片也由碳纤维复合材料(CFRP)制成。
911 GT3的尾翼选拔新的斜角侧板，尾部的扩散板、进气和后盖均历程了再行预备。旅行版车型取消固定式尾翼，保留了911有味优雅的线条。所选拔的带有扰流板边际的可伸缩后扰流板——即所谓的格尼襟翼，以及车身底部历程修订的翅片预备，不错确保空气能源学均衡。后盖格栅上的“911 GT3 touring”字样则是其身份的最有劲施展。
内饰方面，新车选拔优质真皮内饰，营造出经典、通顺氛围。标配的玄色双座驾驶舱基于现时911车型的预备。不外，与Carrera车型不同的是，911 GT3不是通过按钮开动，而是仍然保留旋扭式燃烧安装开关。中间的数字相貌面板不祥为驾驶员提供结构赫然的暴露和操作倡导。收货于对比色预备，转速表和计时器不错一目了然地读取。“赛说念视图”暴露模式将转速表控制两侧的数字暴露精简为联系轮胎、机油、水关怀燃料的热切数据，并通过换档闪光向驾驶员指示最好换档技术。如若需要，不错旋转转速表的暴露屏，使最高转速9，000rpm位于12点钟位置上。 选装翻腾看护杆则能彰显出与赛车通顺的渊源。
附加的真皮和Race-Tex面料包覆在视觉上增强了内饰成果。911 GT3的相貌板上部初度选拔防眩光Race-Tex材料包覆。碳纤维复合材料(CFRP)的门把手和储物网袋优化车内门板，收场轻量化预备。
新款911 GT3可选装新式轻量化通顺型桶型座椅，带有可折叠靠背和碳纤维复合材料(CFRP)的座椅外壳。座椅配备一局面胸部安全气囊、电动高度调度和手动纵向调度功能，并可选装三级座椅加热功能。座椅头枕衬垫不错部分拆卸。当车手在赛说念驾驶率领头盔时，这么即可提高东说念主体工程学本性。可通过拉环折叠靠背，便于步入后排座椅，这一选装成就初度为911 GT3旅行版提供。此外，也可免费选装维持18向电动调度的自稳健通顺型座椅升级版。
能源方面 ，新款911 GT3搭载4.0升当然吸气发动机，气缸盖历程修订，来自911 GT3 RS上的更高傲的凸轮轴在发动机高转速鸿沟内为新车提供了更盛大的能源性能。此外，还选拔了优化流量的孤独骨气门以及历程优化的冷却器。这款水平对置发动机的输出功率达到375千瓦，最大扭矩450牛·米。此外，7速双聚散传动系统(PDK)主传动比相较前代车型裁减了8%。搭配PDK变速箱，新款911 GT3从静止加快至100km/h仅需3.4秒，最高车速达到311km/h。
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