近日，648公斤云南鲜花搭载SC4613航班从青岛飞往韩国，这是山东省首例启用智能卡口系统完成的“海外空侧入货直转”业务，绚丽着该项业务在青岛空港港口齐备常态化运营。该模式买通空侧直转信息壁垒，较传统功课简化了陆侧盘活功课，大幅熏陶了空运货直转物功课时效。
航空货运是当代物流中的弥留构成部分，不错提供安全、快捷、方便和优质的处事。青岛入选2024年国度概述货运要津补链强链撑持城市，为青岛机场打造货运要津带来了重要计谋机遇。本年以来，青岛机场统筹海番邦内航路汇集资源，全力鼓舞货运中改行务发展，强化要津机场间货运联动、中转衔接，加速构建起联通国内要点城市、衔接寰球主要要津的空中货运中转大通谈。
保险时效从4小时压缩至2小时
青岛机场看成面向日韩的海外要津学派，货品中转需求继续攀升，尤其是水灵易腐货品，中转时效将平直影响货损率和仓储物流老本。针对货主需求，青岛机场与航空公司共同计较，在青岛机场海关的撑持下推出了“海外空侧入货直转”业务，国内货品抵港后，经空侧海关智能卡口系统入货，在货站空侧监管区齐备“国内——海外”全经过无缝衔接。
“新模式通过‘一次装卸、一次入库’的集约化功课fc2 巨乳，省去货品从国内货站提离、经卡车短驳转运至海外货站再次入库等方法，将保险时效从原先的4小时压缩至2小时，为货主企业拓展了航班衔接聘任空间，齐备了降本和增效的双重冲破，构筑起高效畅达的空中货运走廊。”青岛机场物流公司干系认真东谈主向记者先容到。
“这次‘海外空侧入货直转’业务革命是落实海关‘聪惠监管、精确处事’理念的弥留恶果。”机场海关物流监管科科长桑振华先容，“通过革命监管模式，咱们齐备了监管经过再造和监管着力升级，在确保安全合规的前提下，接受‘空陆监管、同步措置’的模式，权贵熏陶了港口的通关效率。”
鼓舞“物流+贸易”供应链业务
航空物流产业是实体经济的血脉。在国度干系部委、民航局的计谋指点及部署条目下，青岛机场以建立中国朔方地区航空物流转运中心为持手，推崇区域特质上风，在产业功能配套、航网建立、物流业态升级等方面继续发力，妥洽双要津合作机场、当地生鲜特质规画企业，潜入鼓舞“物流+贸易”供应链业务，向概述物流处事商转型发展，欺压探索本场航空物流生意新模式，以贸易促消耗、提货量，延长航空物流产业链条，熏陶对产业链、供应链处事才调。
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记者了解到，自2023年以来，青岛机场抢持民航阛阓复苏发展机遇，革命开动履行要津共建合作计谋，联袂国表里计谋趋同、上风互补的要津机场，发起“城市合营、机地点作、航司运作”的“双要津”合作倡议。适度现在，已先后与13个国表里机场坚决计谋合作公约。青岛机场罗致“跳出物流看物流”发展理念，积极鼓舞要津合作机场间资源分享、发展共建，充分运用航路汇集上风、深挖适航货源，创建“翼云购”电商品牌，与双要津机场开展“物流+贸易”合作，成绩平时好评。
打造翼关行物流信息处事平台
为熏陶信息化本事对助力航空物流+贸易发展新场景模式的处事才调，青岛机场打造翼关行物流信息处事平台名目，2024年翼关行平台建立决策获民航局赏赐，并编入民航局《聪惠物流发展典型实践案例》。
该名目通过对航空货运保险情景数据的整合，并字据阛阓及商贸流通需要对必要重要数据补充荟萃，提供面向不同变装的贸易货品追踪查询处事，加强空运商贸物流信息平台的流量引入才调，撑持商贸物流企业与机场平台的无缝对接，齐备贸易货品运载全链条的情景数据整合，提供“门到门”的货品追踪查询和数据处事，变成连结本区域多式联运运力资源和跨区域航空物流资源的概述处事平台，向多方提供更肤浅高效的处事。
青岛机场货运部门责任主谈主员告诉记者：“平台不错提供商贸物流情景追踪、运单寰球查询等处事，通过航班信息查询处事，可齐备查询本场站如航班号、始发站、标的站、权术升空时分、权术落地时分、践诺升空时分、践诺落地时分等信息，相称方便。”
现在，青岛机场通过全货机、客机腹舱带货等运载步地，青岛齐备与国内主要城市和全球主要经济体要点港口的互联互通。青岛胶东机场海关统计清晰，2024年，经青岛空港“空空联运”转关糊涂量达1.24万吨，同比增长36%。改日，青岛机场将继续革命业务模式、优化监管经过，构建海外化、便利化的港口营商环境，进一步熏陶航空要津能级与港口处事能级，为青岛市扩大高水平对外通达孝顺机场力量。
青岛财经日报/首页新闻记者宋大伟fc2 巨乳
